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  崇州不新。古稱蜀州,可考文明史達4300余年,崇州有“蜀中之蜀”“蜀門重鎮”之美譽,是古蜀文明的源頭之一。

  崇州正新。作為成都市全力推進建設的郊區新城之一,崇州正煥發新的生機和生机。

  古城新脈動。近来,在崇州市萬達廣場,當地人氣最旺的商圈之一,一輛承載著夸姣日子神往的“太空艙”在此“落户”,引來眾多人流和各界關注。

  這是崇州為滿足市民需求打造的家居煥新服務中心,也是針對部分家居企業銷量下滑、經營壓力增大等情況,推動“進萬企、解難題、優環境、促發展”作业的具體舉措之一,更是安身郊區新城戰略定位,量体裁衣發展新質生產力,以工業轉型升級發展為抓手,推進高質量發展的一個縮影。

  坚持發展定力,持續创新傳統產業,崇州家居產業在轉型升級中,已佔全省家居規上工業產值的45%、成都市的70%﹔

  堅持向新而動,追逐構建新興產業,崇州電子信息產業已构成每年近400億元規上工業產值規模,其间,蘋果公司在四川的16家中心供應商中有4家在這裡扎根。

  9月18日,四川日報全媒體調研組來到崇州,探尋這座郊區新城的高質量發展之路。

  一個縣級市能有一兩個在全國都叫得響的品牌,這是70多萬崇州人的驕傲。崇州是川派家居的首要承載地,擁有全友、明珠這兩個國內家居知名品牌,並憑借“家居”這一優勢產業,成為了全國39個消費品工業“三品”戰略演示城市之一。

  开始於上世紀80年代的崇州家居產業,是當地的傳統優勢產業。在人力本钱紅利逐漸消失、家居個性化需求逐漸成為干流的當下,崇州家居產業也一直在創新探究,怎么走好從有到優的高質量發展之路?

  答案在車間裡。在成都崇州經開區的全友家居綠色智造4.0工廠,2萬多平方米的智能工廠裡,機器轟鳴,多條智能生產線上,散布著開料、封邊、打孔,到清潔、分揀、包裝等不同功用。在這樣一個偌大的工廠裡,工人的身影並不多見,大部分作业都由機器完结。

  調研組注意到,流水線上的每一塊板材都貼有一個專屬二維碼,這個碼為定制而生。定制化意味著個性化。同樣是衣櫃,長度、高度、寬度,包含打孔的數量,都可能有差異。

  代替人工的智能化生產線,怎么快速識別出這些差異,做到既高效又不出錯?全友家私有限公司黨委書記張磊說,每台機器都能够通過識別二維碼把握產品信息,調整生產步驟。板材加工完结后,工業機械手臂會將板材一塊塊地放進架子上等候包裝。待需求包裝的時候,它們又會在二維碼的指引下,將同一個訂單的板材選揀出來,送到包裝線上完结打包。“現在一個車間,每天差不多能够完结1000多套訂單,生產才能提高了一倍。不僅如此,用工本钱也大幅度的下降。”

  “近幾年,全友、索菲亞、明珠等企業工業4.0人机一体化智能体系生產線,已在崇州先后投產。”成都崇州經濟開發區管委會智能家居部部長楊也介紹,崇州家居產業正通過“智改數轉”向現代家居制作業迭代,從全屋定制到商用辦公家居,崇州已成為“川派家居”的中心制作地和先進演示區,未來將通過完善“天府夸姣家”這個公共品牌體系的市場化運營,進一步提高在全國家居產業版圖中的方位。

  假如說,智能化解決的是生產功率和生產本钱問題,出海則是崇州家居企業在市場拓宽上的新嘗試。

  楊也說,之前,由於距離沿海港口較遠、外貿業務孵化並不充分等原因,崇州家居企業總體出口體量不大。但隨著中吉烏鐵路的推進,中歐班列南線將使崇州家居新增對接中亞的潛力。“崇州已然先行一步,推動與喀什等重要節點口岸城市树立產業協作和商貿协作關系,並鼓勵全友、明珠等家居重點企業構建全球供應鏈分銷網絡和海外倉,同時積極培养跨境電商板塊。”

  作為都江堰精華灌溉區,崇州是“天府糧倉”成都片區的中心演示區。中心,不僅體現在產量上,更體現在產量背面的新“門道”上。

  在崇州智能化育秧中心,調研組見到了當地種田圈裡的“紅人”,全國十佳農民王机灵。“90后”的她办理著幾千畝土地,不僅會種田,還是個科技達人,開得了插秧機、飛得了無人機。而這些都是她最日常的種田手法,“我們崇州水稻機械化率已超過90%。”

  連機械化、才智化難度最大的育秧環節,也在這裡被攻破。“我們這個智能化育秧中心一小時能够育秧1600盤,傳統方法隻能做到500盤。依照3萬畝服務才能計算,育一季秧可節約人工、種子本钱187萬元。”王机灵說,育秧中心本年投用,已經服務了1.8萬畝水稻。

  在崇州工業產業版圖上,家居產業的貢獻值約佔五分之一,新興電子信息產業的貢獻率,則超過了50%。

  調研組了解到,和本乡发家的家居產業比较,崇州電子信息產業走的是一條從無到有的吸引之路。

  讓人猎奇的是,當時在電子信息產業領域,尚是一張“白紙”的崇州,緣何能開辟新賽道?調研組注意到,崇州新路上的一個關鍵點:2012年,全球第三大電子制作服務商捷普集團在當地落子。

  “來之不易。”崇州市消費電子產業園管委會副主任吳霞對電子信息產業的“開篇”慨叹萬千。據她介紹,2010年,富士康成都項目正式投產。這個“巨無霸”不僅是項目所在地成都高新區的發展機遇,也讓周邊區域萌生了產業培养的主意。

  “富士康的落地,會帶來很多配套企業西移。為搶抓機遇,我們在經開區裡規劃了5平方公裡產業空間,用於培养發展電子信息產業,並敏捷啟動拆遷安顿,配套路途、管網、電力設施等建設作业。”

  這招保險嗎?企業會不會來成都?來了會不會選崇州?一切都是不知道數。“晚了就沒機會‘上桌’了。”吳霞說,當時的崇州也在求問,家居產業之外還能做什麼?“無論布局什麼新產業,都需求發展空間,晚動不如早動。”

  2012年,崇州把握了一條重要投資信息:捷普集團有意在中國布局。不過,獲得這條寶貴信息前,捷普集團已先后调查了包含合肥、鄭州等14個城市,崇州已處在“后發”方位。但在與捷普集團的接洽中,之前規劃、整理好的產業空間,給崇州加分不少。

  “籌碼”不止於此。吳霞講到一個細節,捷普決策層每到一個城市洽談,崇州都會派出團隊主動到相應城市,尽力添加與捷普決策層溝通的機會。經過反復對接和談判,崇州打動了捷普,最終,捷普選擇落戶崇州。

  “領頭雁”來了,“雁陣”也隨之构成。现在,崇州集聚了日東電工、領益科技、鷹諾實業等15家龍頭企業和150余家關鍵配套企業,成為成都智能終端、新式顯示重點產業鏈的重要協同發展地,也成為成都萬億級電子信息產業生態集群中的重要一環。崇州電子信息產值近5年年均增速29.4%,是成都電子信息產業發展最快的郊區縣市。

  跨过了從無到有階段的崇州電子信息產業,现在正奔波鄙人一個階段:從代工向高的附加价值轉變,向新而行。

  上一年公司實現產值13.78億元,同比增長55.4%﹔本年上半年實現產值8.16億元,同比增長28.4%。

  日東资料科技(成都)有限公司是日東電工在中國西部仅有的生產基地,首要產品為OLED光學薄膜,在E-Mask產品(光學保護膜)領域,已成為成都京東方的中心供應商。公司負責人泄漏了一個音讯,本年末,公司在崇州落地的新業務OLED偏光片將進入試生產環節。比较於之前的產品,偏光片附加值更高,產值將在現有基礎上翻番。

  調研組注意到,上一年,崇州電子信息產業陣容中的“領頭雁”發生變化。比亞迪電子完结了對捷普集團成都、無錫生產制作業務的收購,捷普成都基地正式進入“比亞迪時間”。

  對崇州來說,這是新的機遇嗎?“在我們看來,是的。”吳霞說,现在成都比亞迪首要產品為新一代手機結構件,8月下旬已按計劃實現滿產,用工人數已達峰值。“我們正在積極爭取比亞迪更多訂單和產品在崇州生產,推動崇州市電子信息產業邁進新台階。”

  當前,各地經濟持續承壓。依照成都市的總體布置,崇州正在持續開展“進萬企、解難題、優環境、促發展”作业,與兄弟縣區一道,改写發展生態、優化營商環境,尽力實現經濟質的有用提高和量的合理增長。

  “經過前期的走訪調研,我們搜集到了109個問題。”崇州市新經濟和科技局副局長謝永祥說,“期望政府幫助拓宽市場”是企業反映的共性問題之一。

  崇州市萬達廣場的“太空艙”便是行動舉措之一,這其實是天府夸姣家“四進一上”家具煥新促銷活動的第一站。調研組了解到,在崇州經開區管委會、商務局等部門的支持下,天府夸姣家“四進一上”家具煥新促銷活動將圍繞“進機關(企事業單位)、進院校、進商圈、進社區、上渠道”五大中心場景展開。

  作為崇州電子信息產業龍頭企業,比亞迪電子的生產才能,直接決定了崇州整個電子信息產業的成色。在完结與捷普的順利交代過渡后,比亞迪電子穩產滿產的路上,也期盼黨委政府“扶一把”。

  問題,顯露企業發展之急。“2013年交付运用的員工宿舍,隨著运用時間的添加,出現了漏水、外牆脫漆等問題,加之員工日子需求變化,亟需進一步維修裝修”“新建停車場預計什麼時候能够開工?”

  回應,彰顯政府舉措之實。“關於宿舍維修和停車場的問題,我們雙方抓緊依照前期協議約定,厘清職責邊界,協商明確停車場車位設置、宿舍裝修維修面積等需求,一起推動項目盡快實施,確保問題得到解決。”

  不僅如此,崇州當地正在謀劃打造比亞迪“美好小鎮”,在功用配套上作出更多舉措,讓企業員工能夠在一個愈加宜居宜業的環境中作业,提高區域吸引力。

  “進萬企、解難題、優環境、促發展”,更多的是解決當下企業面臨的發展難題,增強企業發展决心。而面向一個區域的長遠發展,崇州又將產業培养的目光,投向了藍天。

  調研中,吳霞泄漏,當地搶抓低空經濟發展機遇,規劃了6.4平方公裡的青崇航空科技產業園,重點圍繞成飛等“鏈主”企業配套需求,聚集航空電子、航空發動機、飛控系統、航空新资料、無人機等領域優質項目,著力培养發展航空裝備產業。

  崇州有航空裝備產業基礎嗎?“我們的一些產業基礎,其實是能够轉化成航空裝備產業基礎的。”吳霞介紹,崇州在發展電子信息產業的過程中,積累起了一批有實力的精细加工企業,這些企業是能够轉型為航空航天“鏈主”企業做配套服務的。此外,航空產業中的細分賽道航空電子,也能够和崇州现在的消費電子產業基礎實現“接軌”。

  看上去,崇州又在走一條從無到有之路。但不相同的是,這次有“兄弟”作伴。

  “我們是和青羊結對,青羊有雄厚的航空產業基礎,崇州有較為富余的承載空間,雙方协作一起做大做強航空裝備產業。”吳霞介紹,现在青崇航空科技產業園已引進成維精细航空新资料、中發天信航空輕型發動機高空測試中心和航空輕型發動機科研生產制作基地、鴻源航空產業園等項目,“中發天信航空輕型發動機科研生產制作基地和鴻源航空產業園項目正加速推進開工前期作业,力爭年末動工開建。”

  這一次,從無到有的“配方”還能收獲等待中的“甘旨”嗎?結果,靜待時間的催化。(川觀新聞記者 李鵬 王懷 李秋怡 蔣君芳 崇州市委宣傳部供圖)

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