甬金铁路注册运营完结国际小商品之都与国际第一大港的互连互通
发表时间： 2024-01-03 来源：杏彩用户注册登录中心平台
2023年12月31日上午，跟着“绿巨人”复兴号动车从宁波云龙站驶往金华义乌站方向，标志着中铁北京局参建的甬金铁路正式注册运营。
甬金铁路是贯彻实施长三角一体化开展国家战略和“一带一路”建造的重要节点工程，也是宁波舟山港快捷的战略疏港通道。线路东起甬台温铁路云龙站，途经宁波市、绍兴市、金华市，向西终至沪昆铁路义乌站，新建正线公里，全线设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站，规划时速160公里，预留200公里时速条件。
中铁北京局承建的新建金华至宁波铁路站前Ⅴ标段、站房Ⅱ标段坐落浙江省绍兴市嵊州市、金华市东阳市及义乌市境内，线公里，其间嵊州境内长约2.5公里，东阳市境内长约33.5公里，义乌市境内长约5公里，施工内容有：路基、桥涵、地道、双块式无砟轨迹、制梁场、新昌北站、东阳北站2座站房及相关隶属工程。
新昌北站站房总修建面积约5000平方米，是集旅客购票搭车、商业服务、铁路人员工作，铁路四电设备办理等多功能于一体归纳车站。站房以“梦里唐诗之路，画里山水新昌”为构思头绪，全体造型由“昌”字形体演化而来，涵义新昌繁荣昌盛；车站正面造型中横向切割恰似层叠的书卷，端头处油滑流通的曲面犹如书卷的源源不绝，旁边面“S”形流通的线条犹如一笔带过的书法，两边横梁铝板处转印唐诗之路十二景，流露出新昌文乡诗国书卷展的文化见识。
东阳北站站房总修建面积约5000平方米，是东阳市第一座火车站。站房造型以“木雕之都，歌山画水”为主题，候车大厅选用圆柱造型，吊顶选用藻井装修风格，出站厅结构柱装修选用木雕工艺，表现东阳古修建之乡和木雕之都见识。立面处理上，以铝方通宽窄改变，勾勒灵动山水之形，以杆件深浅进退，营建浅浮雕层次叠韵之感，借山水之神，纳木雕之色，以现代修建方法再塑站房新容，显示东阳“木雕之韵，山水之灵”的文脉内在。
自2019年10月出场以来，项目部秉承“勇于跨过、寻求杰出”的企业精神，精心组织、缜密策划，优化施工组织规划，切实加强标准化、规范化办理，先后克服了征地拆迁、超高压线迁改、跨路手续、规划变更等难题，紧紧围绕安全、质量、工期方针，组织专项施工训练，合理的组织施工进度，狠抓安全质量办理，严厉实行“期到必成、成时必精”的许诺，一次性经过检验，高质量完结甬金铁路的建造使命，向浙江省公民交出满意的答卷。
甬金铁路注册运营后，完结国际小商品之都（义乌）与国际第一大港（宁波舟山港）的互连互通，有用满意沿线区域客货运需求，对促进浙江省更快融入“一带一路”，助推沿线经济社会继续健康开展等具有极端重大意义。（中铁北京工程局）
