成昆铁路扩能工程最终6座新建站房露脸
发表时间： 2023-10-29 来源：工程案例
人民网成都12月15日电 （郭莹）成贵铁路有限公司音讯，今天，成昆铁路扩能工程（以下简称：成昆铁路复线座新建客站悉数竣工，为成昆铁路复线年内按期注册奠定坚实基础。
成昆铁路复线采纳分段建造、分段注册，其间峨眉至冕宁段为最终的注册段，峨冕段起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河，进入凉山州甘洛、越西、喜德和冕宁，共有12座车站。其间，6座车站（沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西）为新建客站，2座车站（冕宁和燕岗站）为改扩建站，4座车站（范店子、特克、漫滩、安洛）为越行站。
据中铁八局峨冕站房项目负责人夏露介绍，在站房规划方面，站房规划团队在深化发掘沿线各地文明沉淀的基础上，进行了多种计划的比选，优中选优，将沿线各地的人文景观和民族特征有机串联起来，在统筹原规划理念的一起，把民族元素、民族符号根植于深化规划中，在技能和艺术大将地方特征文明经过建造风格体现出修建言语文明，赋予车站稠密的人文气味，最终使车站建造与当地前史见识、天然面貌、地域文明融入一体，构成符合本乡特征的现代化车站。
沙湾南站坐落四川省乐山市沙湾区，站房修建面积约3000平方米，修建层数为地上二层、部分地下一层。
该车站以郭沫若新居为规划理念，车站选用斜坡房顶、小青瓦屋面。镂空雕花窗与玻璃幕墙面构成真假比照，颜色选用传统特征木制修建颜色，窗花增强传统视觉符号。候车厅天花吊顶斜屋面调配墙面万字文图画装点，与外立面修建形状和案牍运用相照应，把民族元素、民族符号根植于车站建造中，保证车站的每一个细节“有特征”“变风光”。
峨边南站坐落乐山市峨边彝族自治县大溪沟，修建层数为地上二层、部分地下一层，站房修建面积约3000平方米。
该车站以“山水画廊、美神故乡”为规划理念，车站建造中从彝族传统修建中追根究底，抽取牛角、羊头纹、山形符号，将传统修建材料运用其间，候车厅铝条板天花弧形造型修建形状由彝族女人瓦盖头饰转化而来，候车厅回风口、出风口由当地传统民居窗花造型演化而来，构成符合本乡特征的现代化车站。
金口河南站坐落四川省乐山市金口河区和共安彝族自治乡象鼻村，车站修建面积约3000平方米，修建层数为地上三层。
该车站概括结合当地高耸的山沟进行造型，歪斜的屋檐凸显高耸之势，候车厅铝条板弧形天花造型由笼统金口大峡谷弯曲高低山峰演化，候车厅出风口由金口大峡谷造型演化，修建颜色从彝族当地传统服饰及河流主色调中提取，显示了当地地域文明。
甘洛南站坐落四川凉山彝族自治州甘洛县普昌村，修建层数为地上二层、部分地下一层，站房修建面积约5000平方米。
该车站秉承“山川水秀、地灵人杰”的规划理念，建造中提取彝族传统修建坡房顶、两头向上起翘，修建挑檐显示气势，候车厅从当地标志修建物及传统刺绣中提取，抽取柱纹、吊坠、羊角、牛角、山形、衣服服饰等传统符号，车站的石材柱脚、柱帽，候车厅回风口、出风口等装修经过现代化修建新型材料演化而来，构成表里装修相照应。
越西站坐落四川凉山彝族自治州越西县哈莫洛村，修建层数为地上二层、部分地下一层，车站修建面积约6000平方米。
该车站选用“南丝古道、好客彝城”的规划理念，融入越西县五里牌和彝族特征。候车厅墙面选用传统文字符号，“嶲”为彝语“嶲则洛依莫”，即汉语“嶲水”（越西河）一词的词头，“嶲”字与车站大厅球形风口组合运用，吊顶装修格栅灯槽结合文昌新居修建纹饰，构成似“昌”字，传达彝族民间传统文明，显示民族特征。
喜德西站坐落凉山彝族自治州喜德县新桥村，修建层数为地上二层、部分地下一层，车站修建面积约5000平方米。
该车站选用“川南内地、彝风彝彩” 的规划理念，将彝族特征牛羊角元素融入房顶规划，车站建造结合当地彝族漆器文明，选用传统符号，经过彝族传统民居修建外饰图文和彝族服饰图文与现代修建材料相结合，刻画赋有地方特征的现代车站。
