通车在即！成宜高铁8座新建客运站房高清大图来了
发表时间： 2024-03-31 来源：工程案例
成都至宜宾高速铁路起自成都东站，经成都、资阳、内江、自贡抵达宜宾，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东和宜宾站等12个车站，其间成都东站和自贡站为既有站，三岔湖站为缓开站，现在正抓住完结最终收尾作业，力求2024年上半年尽早投用，天府站为新建站，现在正进入主体施工阶段，估计2025年建成投用。
此次露脸的8座车站分别为天府机场、资阳西、资中西、威远、沿滩、南溪北、宜宾东和宜宾站，由蜀道集团四川路桥铁建公司、中铁八局、中铁九局等单位承建，车站以当地当地修建风格为起点，让地域文明与新时代站房完美交融，充沛显示了中华文明的千年末韵和我国作为交通大国的雄厚实力。
据成兰铁路有限公司成自宜指挥部指挥长张宗伟介绍，成都至宜宾高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道之“京昆通道”的重要组成部分，是川西、西北至昆明快速客运铁路大通道的重要组成部分，对完善西南地区高速铁路网布局、促进当地经济社会继续健康发展有重要意义。
天府机场站坐落成都东部新区，总修建面积11.15万平方米，分为地上两层、地下两层，站场规划2台6线。在天府机场站大厅内，梁柱、地上规划有蜀道纹、大熊猫等主题元素，充沛体现出古蜀共同文明神韵，站房全体又极具流动感、现代感，运用了科学技能创新技能办法，完成了传统和现代的完美交融。
资阳西站坐落资阳市雁江区祥符镇，总修建面积1.2万平方米，为线线。站房规划理念以“水石之韵，魅力雁城”为主题，全体造型似沱江河畔的两只大雁振翅欲飞，标志着未来生机与雄起的资阳，既有沱江之水与大雁的潇洒和柔美，又有石刻艺术的坚毅与力气。赋有动感的站房全体潇洒流通又慎重明快，是水的柔美与石的坚毅完美交融。
资中西站坐落内江市资中县球溪镇，总修建面积5千平方米，为线线。站房全体选用川南穿斗式修建风格，站房檐口选用坡屋面方式，站房外立面显露的木柱和木抬梁融入其间，结合古修建的抬梁式，从头界说新中式概念。项目部经过对线条的调整，让站房外形如飞鸟振翅，并在装修过程中交融了球溪河鲶鱼这一当地闻名特产，提炼其外形的曲线和圆形元素。
威远站坐落内江市威远县，总修建面积6千平方米，为线线。站房以威远的威字首字母W为首要修建造型，修建全体形状沉稳大气，赋予“威名远震”的涵义。外观上经过仿石材的运用，艺术表达山体意象的一起也与“威名远震”的涵义相照应。候车大厅经过三角的分切，构成山的形状，并运用镂空的装修方法，犹如繁星点点之下山间模糊的浪漫，打造出“全国穹窿，魅力威远”的意境。此外，青瓦色的房顶、木色条润饰的檐口，为新时代站房增添了一丝古韵。
沿滩站坐落自贡市沿滩区，总修建面积6千平方米，为线线。站房规划具有高度可辨识性的地域特征，修建方式匠心独运，全体修建以“盐晶体”为文明内核，以当地民居为创意来历，展示了“千年盐运古镇”的地灵人杰。一起，以当地民居为创意来历，提取坡房顶元素进行笼统，对原型进行折叠、曲折、变形，构成人字形屋面。
南溪北站坐落宜宾市南溪区，总修建面积3千平方米，为线线。站房全体修建结合川南民居修建的轻盈灵动的特色，而取“斑斓竹影，壮美大观”的文明涵义。出站层立面处理提取了当地古城墙的元素，站房室表里颜色由当地民居深木色、特有城墙的浅灰色和竹文明的木色构成，完好展示当地面貌，体现地域文明特征。
宜宾东站坐落宜宾三江新区境内，总修建面积1万平方米，为线线。站房修建方式匠心独运，现代感十足，慎重大气。据中铁九局成宜站房项目部副总工程师李连通介绍，外立面造型的崎岖恰似层叠的山峦，与三江新区周边的大片丘陵相照应，而且使站房形象澎湃、大气，又不失现代科技感。立面上的三个门斗标志着从山中飞跃又在临港交汇的三江，在满意时髦前卫的条件现了当地特征。细部处理充沛融入科技感十足的视觉元素，涵义着“三江新区”如科技雄鹰般振翅欲飞，兴起的坚定信念和夸姣神往。
宜宾站坐落宜宾市叙州区，总修建面积4.7万平方米，站场规划5台12线，连通成宜高铁、渝昆高铁和成贵高铁。站房规划汇江文明的澎湃大气，融酒文明的火热纠缠，把江城、酒都的文明特质展示得酣畅淋漓。波澜崎岖的西侧幕墙线条，营造出三江汇流的绚丽现象。书法“一”字的遒劲笔锋，烘托出宜宾万里长江榜首城绝无仅有城市定位。站房侧边扬起的线条，犹如过境千帆，城中江岸，百舸抢先，大江东去的豪放被具象到了这座城市的修建手刺，完成了高铁的速度和长江的庞大完美一致。
